Bättre lastutnyttjande,
men det ställer högre krav på föraren, pga hög tyngdpunkt som medför ökad risk för
vältning.
Det
här är en vanlig situation för en yrkesförare. Oftast lastar/lossar man
bakifrån in i en terminal. Här använder föraren en ledstaplare som kan
lossa från dubbla lastplan, den tar två pallar samtidigt.
Här
ställer föraren av pallarna i terminalen. En bil och släp med dubbla
lastplan tar ca 100 pallar. Då är det skönt med en ledstaplare som tar
två pallar samtidigt.Längst upp
© bengt hedlund